בשנים האחרונות, ככל שגברה המודעות של אנשים להגנה על הסביבה, היא הביאה אתגרים עצומים לפיתוח תעשיית הניקיון ברחבי העולם. צצו טכנולוגיות ניקוי שונות המועילות להגנת הסביבה, וטכנולוגיית ניקוי בלייזר היא אחת מהן. טכנולוגיית ניקוי בלייזר מתייחסת לשימוש בקרני לייזר באנרגיה גבוהה כדי להקרין את פני השטח של חומר העבודה, כך שחלקיקים, חלודה וציפויים על פני השטח מתאדים ומתקלפים באופן מיידי, כדי להגיע לתהליך נקי.
עבור שדה תעופה, המסלול הוא מתקן מפתח לפעילותו. כאשר צמיגי מטוסים נוגעים במשטח המסלול במהירויות גבוהות, טמפרטורה גבוהה נגרמת מחיכוך. הטמפרטורה הגבוהה גורמת לגומי להימס שנוצר בהמסה מיידית של גומי הצמיג ולהיצמד למרקם של פני הכביש. ככל שמספר החיכוך עולה וחולף הזמן, פני הכביש העיבוי המתמשך של שכבת הגומי גורם לירידה במקדם החיכוך של פני הכביש, מה שמשפיע על ביצועי הבלימה של המטוס. במיוחד כאשר פני הכביש רטובים, צמיגות הגומי על המסלול מפחיתה משמעותית את כוח החיכוך, המשפיע ישירות על הנחיתה הבטוחה של המטוס. לכן, שדות תעופה מרכזיים חייבים לנקות את המסלולים מדי שנה מדי שנה, ולדאוג שמקדם החיכוך של פני הכביש לא יפחת מ-0.5, כדי למנוע תאונות.
בפעולת הניקוי בפועל של המסלול, יש להשתמש באנרגיה שונה, מהירות תנועה וכו' בהתאם לעובי הממשי של"דבק שחור", כדי להשיג יעילות והשפעות ניקוי טובות יותר.
מכונת הניקוי הידנית בלייזר מותאמת באופן מקצועי לניקוי מסלולי המראה בשדה התעופה. זה לא רק יכול להסיר ביעילות את שכבת הגומי של הצמיגים על המסלול, אלא גם לא יגרום נזק למסלול שדה התעופה. זה חסכוני באנרגיה וידידותי לסביבה. זוהי הבחירה הראשונה לניקוי המסלול. צִיוּד. ערך חיכוך המסלול לאחר דה-דבק נבדק כדי לעמוד במלואו בתקנים שצוינו, מה שמשפר את איכות פני המסלול ומבטיח המראה ונחיתה תקינים של טיסות.
